Rekordy przeładunkowe w porcie gdańskim 2015 roku

Rekordowe przeładunki w porcie w Gdańsku 2015 roku.

Rekordy przeładunkowe w porcie gdańskim 2015 roku

Gdański port w chwili obecnej jest największym portem na terenie naszego kraju, zaczął także stanowić ogromnie ważny punkt na naszej mapie logistycznej. Wpływ na to mają inwestycje wykonane w minionych latach, a dodatkowo odpowiednie decyzje biznesowe podejmowane przez władze tej firmy. Całkiem niedawno władze portu oznajmiły, że już po 11 miesiącach aktualnego roku zanotowano rekordową ilość rozładowanych ładunków, 32.5 miliona ton. Lecz pamiętając o tym, że jest jeszcze cały miesiąc, to jest duża szansa na to, że liczba ta urośnie do całych 35 milionów. Takiego obrotu wcześniej się nie udało uzyskać żadnemu portowi w naszym kraju, tak naprawdę to port w Gdańsku jest pierwszym, który taki wynik osiągnie. Ważne jest też to, że już trzeci rok z rzędu gdański port bije rekordy rozładunków, zwiększając je systematycznie o kolejne procenty. W roku, który obecnie mija dynamika rozwoju wynosi 13 procent, a że już pod koniec listopada przekroczono tegoroczne plany, więc grudzień będzie się zapowiadał rzeczywiście świetnie jeśli chodzi o względy biznesowe.

Ale portowe władze na pewno nie chcą poprzestać na tym. W komunikatach dla prasy zaznaczają, że na takie wyniki duże znaczenie mają przeprowadzone wcześniej inwestycje, lecz również zapowiadają kolejne, mające w jeszcze większym stopniu umocnić znaczenie tego miejsca. W chwili obecnej realizowany lub planowany jest szereg inwestycji, w tym rozbudowanie kontenerowego terminala DCT, kolejne terminale masowy i paliwowy a także stanowisko do kompleksowej obsługi statków w Bazie Paliw Płynnych. Do roku 2020 jest planowane przeznaczenie prawie dziesięciu miliardów, z jakich 7 to będą środki finansowe spółek prowadzących działalność w porcie. Zarząd portu także pragnie wyłożyć całkiem dużą sumę, bo około miliarda złotych, co będzie największym do tej pory projektem inwestycyjnym. Wstępnie wszystkie prace mają być wykonane w czasie najbliższych pięciu lat, lecz zapewne w tym okresie pojawią się nowe plany, jeszcze bardziej zwiększające konkurencyjność portu. Dzięki temu wszystkiemu właściciele gdańskiego portu zakładają, że w kolejnej dekadzie liczba przeładowywanych towarów będzie trzy razy większa.